本文介紹一種雙齒輪消隙齒輪箱，可以將機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的反向間隙消除，通過(guò)調(diào)整齒輪箱，就可以消除齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的反向間隙，再通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)的插補(bǔ)就可以完全消除反向間隙，從而使機(jī)床能保證高精度加工。
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包括減速箱體，位于減速箱體上的輸入齒輪、位于減速箱體內(nèi)的固定傳動(dòng)齒輪和輸出齒輪，固定傳動(dòng)齒輪與輸入齒輪嚙合傳動(dòng)，其特征在于：所述的減速箱體內(nèi)設(shè)置有與輸入齒輪嚙合傳動(dòng)的調(diào)整傳動(dòng)齒輪，所述的調(diào)整傳動(dòng)齒輪與調(diào)整輸出齒輪嚙合傳動(dòng)。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3723.html
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雙齒輪消隙齒輪箱優(yōu)點(diǎn)
通過(guò)齒輪箱傳動(dòng)后，同時(shí)輸出兩個(gè)齒輪，由兩個(gè)齒輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)床進(jìn)給移動(dòng)。齒輪箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)有兩套，其中一套為正常傳動(dòng)，另外一套可以進(jìn)行調(diào)整輸出齒輪的角度，從而調(diào)整了兩個(gè)齒輪與機(jī)床的嚙合點(diǎn)的方位，達(dá)到消除間隙的目的。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3723.html
結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞動(dòng)力大，最大的優(yōu)點(diǎn)它可以消除傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的反向間隙。從而大大提高了機(jī)床的加工精度，使機(jī)床可以加工出高精密工件，滿足高精度要求。而且本實(shí)用新型安裝方便，調(diào)整方便簡(jiǎn)單，機(jī)床使用一定時(shí)間由于磨損產(chǎn)生的新間隙，不需要拆卸機(jī)床就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)整就可以達(dá)到要求文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3723.html
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雙齒輪消隙齒輪箱結(jié)構(gòu)介紹
包括減速箱體1，位于減速箱體1上的輸入齒輪2、位于減速箱體1內(nèi)的固定傳動(dòng)齒輪3和輸出齒輪5，固定傳動(dòng)齒輪3與輸入齒輪嚙合傳動(dòng)，所述的減速箱體1內(nèi)設(shè)置有與輸入齒輪2嚙合傳動(dòng)的調(diào)整傳動(dòng)齒輪4，所述的調(diào)整傳動(dòng)齒輪4與調(diào)整輸出齒輪6嚙合傳動(dòng)。所述的調(diào)整傳動(dòng)齒輪4設(shè)置有調(diào)整輪7。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3723.html
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齒輪箱安裝時(shí)使輸出齒輪5、調(diào)整輸出齒輪6同時(shí)與機(jī)床相嚙合，調(diào)整好中心距將齒輪箱固定定位后再進(jìn)行齒輪間隙調(diào)整。首先將調(diào)整輪7與調(diào)整傳動(dòng)齒輪4脫離，轉(zhuǎn)動(dòng)輸入齒輪2，帶動(dòng)固定傳動(dòng)齒輪3、輸出齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整輸出齒輪5、調(diào)整輸出齒輪6與機(jī)床的嚙合位置，使兩齒輪同時(shí)緊密咬合在機(jī)床齒條的不同作用面，從而達(dá)到消除齒輪傳動(dòng)反向間隙的目的。然后再轉(zhuǎn)動(dòng)螺母8進(jìn)行微調(diào)，以使兩齒輪能更緊密的與齒條嚙合。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3723.html
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