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斜床身數(shù)控車(chē)床是臥式呈45o斜床身,兩坐標(biāo)(縱向Z、 橫向X)聯(lián)動(dòng)控制的數(shù)控車(chē)床,設(shè)計(jì)新穎,外形的總體結(jié)構(gòu)美觀大方。機(jī)床的各項(xiàng)精度穩(wěn)定,性能可靠,操作方便靈活。
該機(jī)床整機(jī)剛性好,操作方便靈活。該機(jī)床用途廣泛,能自動(dòng)完成內(nèi)孔表面、外圓表面、圓錐面、圓弧表面、端面、多種螺紋(公英制螺紋、錐螺紋、端面螺紋)、鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔等車(chē)削加工。適宜企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,批量加工零件。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
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一.特點(diǎn)
1、本機(jī)床的鑄件均采用樹(shù)脂沙鑄件,且經(jīng)過(guò)二次人工時(shí)效處理,穩(wěn)定性好,強(qiáng)度高。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
(1)X、Z向均采用線性滑軌的滾動(dòng)連動(dòng)方式,摩擦系數(shù)特別小,即使在微量進(jìn)給也不會(huì)有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象。可以實(shí)現(xiàn)μm級(jí)定位精度,因此各項(xiàng)精度穩(wěn)定可靠。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
(2)線性滑軌組裝容易并具互換之特性文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
線性滑軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上,以一定的安裝步驟,即能重現(xiàn)線規(guī)的加工精度,可降低傳統(tǒng)鏟花加工的時(shí)間成本。并且其可互換之特性,可以將滑塊任意配裝在同型號(hào)的滑軌上,同時(shí)保持相同的順暢度與精度,機(jī)床組裝更容易,維修保養(yǎng)更簡(jiǎn)便。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
2、本機(jī)床采用日本三菱或FANUC控制系統(tǒng),主軸系統(tǒng)全套從臺(tái)灣的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)配套廠商進(jìn)口,各重要零部件均經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理;采用世界知名品牌P4級(jí)主軸專(zhuān)用軸承及采用KLUBR NBU15油脂潤(rùn)滑,整套主軸在恒溫條件下組裝完成后,均須通過(guò)電腦平衡校正及跑合測(cè)試,使得整套主軸的使用壽命長(zhǎng),可靠性高。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
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3、本機(jī)床X、Z兩軸傳動(dòng)的滾珠絲桿均采用臺(tái)灣專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)配套廠商PMI提供的C3級(jí)雙螺母預(yù)緊滾珠絲桿副,滾珠絲桿兩端軸承均采用進(jìn)口P4級(jí)60°接觸角的配對(duì)組合的滾珠絲桿專(zhuān)用軸承,且兩軸滾珠絲桿均進(jìn)行預(yù)拉伸。連軸器采用德國(guó)進(jìn)口BK3型,從而使得兩軸的傳動(dòng)剛性強(qiáng),精度穩(wěn)定可靠。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
(1)本機(jī)床主軸電機(jī)采用數(shù)字式伺服主軸電機(jī)或變頻電機(jī),為無(wú)級(jí)變速調(diào)速,轉(zhuǎn)速范圍寬。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3709.html
(2)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)均采用定時(shí)、定量自動(dòng)集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng)。可確保任一潤(rùn)滑部位均得到充分潤(rùn)滑。
(3)本機(jī)床采用三軸鐳射和循圓檢驗(yàn),確保機(jī)床之動(dòng)態(tài)、靜態(tài)穩(wěn)定性及3D加工精度及圓滑度。
主要部件及附件:
1、床身? ?2、主軸 3、主軸箱 4、液壓卡盤(pán) 5、液壓刀塔 6、滑板 7、床鞍? 8、液壓尾座 9、操作箱 10、液壓站 11、電柜箱 12、變壓器
機(jī)床傳動(dòng)軸承分布
主軸系統(tǒng)
主軸的啟動(dòng)先從低速到高速,主軸系統(tǒng)獨(dú)立一體,前軸承為短圓柱滾子軸承及向心推力球軸承。后軸承采用短圓柱滾子軸承.軸承間隙修磨環(huán)的厚度裝配中已調(diào)到最佳狀態(tài)。
卡盤(pán)裝置
安裝卡盤(pán)時(shí),務(wù)必先擦干凈主軸頭和卡盤(pán)的錐度,并將所有的凸輪轉(zhuǎn)到正確的位置,見(jiàn)卡盤(pán)安裝圖(圖 5)。本機(jī)床一般采用三爪卡盤(pán)。
動(dòng)力盤(pán)的夾持方式由腳踏開(kāi)關(guān)的控制,踩下時(shí)控制松開(kāi),再踩時(shí)控制夾緊,不踩時(shí)保持現(xiàn)有狀態(tài)。當(dāng)主軸處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),卡盤(pán)控制開(kāi)關(guān)是失效的,使卡盤(pán)保持現(xiàn)有狀態(tài),這樣確保安全可靠。
卡盤(pán)夾緊力的控制,可根據(jù)工作需要調(diào)整壓力閥,其壓力由壓力表指示,最大壓力不超過(guò)卡盤(pán)規(guī)定的額定工作壓力P=25Kg/cm。
油路上配有液控鎖緊閥,一旦斷電時(shí),油路封閉,卡盤(pán)不致立即松開(kāi)發(fā)生工件脫落的危險(xiǎn)。
進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
1。縱向(Z向)和橫向(X向)的移動(dòng)由伺服電機(jī)通過(guò)無(wú)健連接器帶動(dòng)滾珠絲桿副實(shí)現(xiàn)。
本機(jī)床在任何時(shí)候絲干軸承都是鎖緊的,并且鎖緊螺母也是鎖緊的。在斷電或維修的情況下,Z向可由雙頭扳手扳動(dòng)絲桿四方頭移動(dòng),X向電機(jī)帶抱閘裝置,不可移動(dòng)。
所有軸承都采用油脂潤(rùn)滑,在機(jī)床維修或檢修時(shí)應(yīng)根據(jù)情況添加或更換潤(rùn)滑脂。電機(jī)與絲桿的聯(lián)接用聯(lián)軸器連接。滾珠絲桿的連接方式如絲桿聯(lián)接圖 (圖 6)所示。
1、鎖緊螺母???? 2、電機(jī)座?????? 3、軸承壓蓋? ? ? ?4、絲桿螺母座?? 5、軸承座???? ??6、軸承壓蓋
7、軸承隔墊?? ??8、軸承??????? ?9、絲桿? ? ? ?10、絲桿螺母 ???11、軸承?????? ?12、軸承隔墊
潤(rùn)滑系統(tǒng)
本機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)采用自動(dòng)定時(shí)、定量集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn)、性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝方便。本系統(tǒng)在自動(dòng)供油泵和節(jié)流分配器中都設(shè)有過(guò)濾網(wǎng),從而保證了各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和管路的暢通;整個(gè)系統(tǒng)以壓力供油,其各處潤(rùn)滑的分配不隨溫度和粘度的變化而變化,只與節(jié)流分配器的流量系數(shù)有關(guān);各潤(rùn)滑點(diǎn)供油的多少不受連接管路長(zhǎng)短的影響,從而保證各潤(rùn)滑點(diǎn)均能得到充分的潤(rùn)滑。
進(jìn)給裝置的潤(rùn)滑,滾珠絲桿螺母由自動(dòng)潤(rùn)滑加油站經(jīng)分油器定時(shí)加油潤(rùn)滑,絲桿兩端的軸承均用1號(hào)白色特種潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,其填充注意事項(xiàng)同第1條中所述。尾座套筒和尾座絲桿均利用油槍加油潤(rùn)滑。
液壓系統(tǒng)
機(jī)床液壓原理圖,詳見(jiàn)液壓泵站使用說(shuō)明書(shū)上的原理圖,表5-1液壓動(dòng)作控制表及表5-2液壓元件表)機(jī)床油箱采用獨(dú)立裝置,容積為40立升,內(nèi)裝L-HM46抗磨機(jī)床液壓油,葉片為變量泵,流量為0-16ml/min,系統(tǒng)壓力為25kg/cm.
電氣系統(tǒng)
1、液壓刀塔與冷卻系統(tǒng)
本機(jī)床采用目前快速液壓換刀裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)換刀。液體冷卻采用與機(jī)床主體分離的冷卻液箱(泵),便于冷卻液的更換。
2、電氣系統(tǒng)
本機(jī)床配置了三菱或FANUC數(shù)控系統(tǒng),是一種具有車(chē)、鏜、鉆、攻絲等多種功能的高檔數(shù)字控制機(jī)床。它由CNC單元、伺服驅(qū)動(dòng)單元、數(shù)字式交流伺服電機(jī)、機(jī)床電氣(開(kāi)關(guān)、繼電器等)、機(jī)床控制面板、輸入輸出模塊等幾大部分組成。詳見(jiàn)《電氣系統(tǒng)原理及說(shuō)明書(shū)》。
