原文出處:
CN101462233A 機床水平絲桿油壓支撐裝置
Inventor 劉傳金車忠偉 
Original Assignee 威海華東數(shù)控股份有限公司 
Priority date 2007-12-21
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眾所周知，機床在行程大而又采用水平絲桿傳動時，由于絲桿過長，絲 桿自重引起的下垂撓度很大，為解決此問題，機床廠家通常是采用絲桿末端 軸承預(yù)拉的方式，來減小絲桿的下垂撓度，提高絲桿的剛性，但是效果不明 顯而且在工作臺運動即絲桿旋轉(zhuǎn)時，絲桿下垂引起的偏心使整根絲桿發(fā)生抖 動，即影響絲桿壽命又影響運動精度。

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為了克服機床水平絲桿過長，絲桿自重引起的下垂撓度大和運動過程中 引起的抖動問題，現(xiàn)提供一種水平絲桿油壓支撐裝置。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3705.html

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該油壓支撐裝置不僅可以解決絲桿自重引起的下 垂撓度大和運動過程中引起的抖動問題，而且對絲桿的有效行程沒有任何影 響，結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3705.html

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液壓支撐裝置位于絲桿中間位置，液壓支撐裝置頂部具有拖頂絲桿的 滾輪，當(dāng)工作臺的絲母座趨近時，發(fā)訊給電磁閥，使油缸的活塞桿帶動滾輪 縮回，讓絲母座越過，當(dāng)絲母座越過后一定距離后，發(fā)訊給電磁閥，使油缸 的活塞桿帶動滾輪升起拖頂絲桿。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3705.html

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工作臺5后退運動開始，電磁閥1DT、電 磁閥2DT得電，電磁閥3DT失電，油壓支撐裝置2的活塞18和活塞桿15 上升，帶動托板12、托架10，使?jié)L輪9與水平絲桿1接觸（絲桿旋轉(zhuǎn)的時候 帶動滾輪旋轉(zhuǎn)，避免滑動摩擦），托架10下部安裝有調(diào)整墊11，托板12下 端固定有導(dǎo)向桿13，托板12由安裝支架6固定。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3705.html

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導(dǎo)向桿13下端與導(dǎo)向套14 連接，水平絲桿1由絲桿驅(qū)動電機4驅(qū)動，到達支撐位置，升起行程開關(guān)7(SQ1) 位置發(fā)訊；活塞18位于油缸體19內(nèi)，油缸體19上端依次安裝有上油缸端蓋 17、密封壓蓋16，油缸體19下端則安裝有下油缸端蓋21，鎖緊板20將油缸 體19與下油缸端蓋21固定在一起。

當(dāng)絲母座3接近油壓支撐裝置2時，SQ3 位置發(fā)訊，電磁閥1DT、電磁閥2DT失電，電磁閥3DT得電，油壓支撐裝 置2的活塞18和活塞桿15下降，帶動托板12、托架10，使?jié)L輪9與水平絲 桿1脫開，下降到能夠讓開絲母座3時，落回行程開關(guān)8(SQ2)發(fā)訊確認(rèn)，使 絲母座3越過油壓支撐裝置（但是當(dāng)落回行程開關(guān)8未檢測到回落信號，機 床自動停機，故障報警）；SQ4位置發(fā)訊，電磁閥1DT、電磁閥2DT得電， 電磁閥3DT失電，油壓支撐裝置2的活塞18和活塞桿15上升，帶動托板12、 托架10，使?jié)L輪9與水平絲桿1接觸，到達支撐位置，升起行程開關(guān)7(SQ1)位置發(fā)訊（但是當(dāng)升起行程開關(guān)7(SQ1)未檢測到支撐信號，機床自動停機，故障報警）；工作臺5前進動作與上原理相同。