主軸由如圖3-58所示的元件組成，如圖3-59 (a)所示.刀柄采用7:24的大帶度錐柄與主軸錐孔配合，既有利于定心，也為松夾帶來了方便，標(biāo)準(zhǔn)拉釘5擰緊在刀柄上。放松刀具時(shí)，液壓油進(jìn)人液壓虹活塞1的右端，油爪使活塞左移。推動(dòng)拉桿2左移，同時(shí)碟形彈摘3被壓縮.鋼球4隨拉桿一起左移，當(dāng)鋼球移全主軸孔徑較大處時(shí)，便松開拉釘。機(jī)械手即可把刀柄連同拉釘5從主軸推孔中取出。夾緊刀具時(shí)，活塞右端無油壓.螺旋彈鑄使活塞退到最右端，拉桿2在碟形彈贊3的彈贊力作用下向右移動(dòng)。鋼球4被迫收攏.卡緊在拉桿2的環(huán)槽中.這樣，拉桿通過鋼球把拉釘向右拉吸.使刀柄外錐面與主軸錐孔內(nèi)錐面相互壓緊，刀具隨刀柄·起被夾緊在主軸上。

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行程開關(guān)8和7用于發(fā)出夾緊和放松刀柄的信號(hào)，刀具央緊機(jī)構(gòu)使用碟形彈簧夾緊、液壓放松.可保證在下作中.如果突然停電.刀柄不會(huì)自行脫落.
自動(dòng)清除主軸孔中的切屑和灰塵是換刀操作中的一個(gè)不容忽視的問題。為了保持主軸錐孔清沽，常采用壓縮空氣吹屑。圖3-59(a)所示活塞1的芯部鉆有壓縮空氣通道，當(dāng)活塞向左移動(dòng)時(shí).爪縮空氣經(jīng)過活塞由主軸孔內(nèi)的空氣嘴噴出.將錐孔清理干凈，為了提高吹屑效率.噴氣小孔要有合理的噴射角度.并均勻分布。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3671.html

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用鋼球4拉緊拉釘5，這種拉緊方式的缺點(diǎn)是接觸應(yīng)力太大.易將主軸孔和拉釘壓出坑來。solidworks教程網(wǎng)m.66kg.cn?新式的刀桿已改用彈力卡爪，它由兩瓣組成，裝在拉桿2的左端，如圖3-59 (b)所示。卡套10與主軸是固定在一起的.卡緊刀具時(shí).拉桿2帶動(dòng)彈力卡爪，上移卡爪，下端的外周是錐面B.與卡套10的帶孔配合.錐面B使卡爪9收攏.卡緊刀桿.松開刀具時(shí)，拉桿帶動(dòng)彈力卡爪下移，錐面B使卡爪，放松，使刀桿可以從卡爪9中退出.這種卡爪與刀桿的結(jié)合面八與拉力垂直，故卡I力較大;卡爪與刀桿為面接觸，接觸應(yīng)力較小.不易壓演刀桿.目前，采用這種刀桿拉緊機(jī)構(gòu)的加工中心機(jī)床逐漸增多。
刀柄拉瞬機(jī)構(gòu)。常用的刀桿尾部的拉緊如圖3-60所示，圖3-60(a）所示的彈簧夾頭結(jié)構(gòu)，它有拉力放大作用，可用較小的掖壓推力產(chǎn)生較大的拉緊力。圖3-60(b)為鋼球拉緊結(jié)構(gòu)。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3671.html

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卸荷裝置.
圖3-61為一種卸荷裝結(jié)構(gòu)，油缸6與連接座3固定在一起，solidworks教程網(wǎng)m.66kg.cn?但是連接座3由螺釘5通過彈簧壓緊在箱體2的端面上.連接座3與箱孔為滑動(dòng)配合。當(dāng)油虹的右端通入高壓油使活塞桿7向左推壓拉桿8并壓縮碟形彈簧的同時(shí).油缸的右端面也同時(shí)承受相同的液壓力.故此時(shí)，整個(gè)油缸連同連接座3壓縮彈摘4而向右移動(dòng)，使連接座3上的墊圈10的右端面與主軸上的螺母1的左端面壓緊.因此，松開刀柄時(shí)對(duì)碟形彈簧的液壓力就成了在活塞桿7、油缸6、連接座3、墊圈10,螺母1,碟形彈簧、套環(huán)9、拉桿8之間的內(nèi)力.因而使主軸支承不致承受液壓推力。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3671.html

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