目前的機(jī)床在對(duì)軸類(lèi)工件進(jìn)行車(chē)削端面的過(guò)程中，采用的是車(chē)削其中一端面后， 停機(jī)將工件從卡盤(pán)上拿下更換加工端面，再通過(guò)卡盤(pán)將工件重新夾緊，再車(chē)削另一端面的 方式，大大降低加工效率，而且在停機(jī)開(kāi)機(jī)的過(guò)程中大大提高了能耗。

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立式床身雙主軸雙刀塔數(shù)控車(chē)床設(shè)計(jì)

機(jī)床底座及置于機(jī)床底座上的床身，床身包括A安裝面及B安裝面，A安裝面上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)支座，各支座上與B安裝面處于 同一水平面的一側(cè)上設(shè)有X軸直線(xiàn)導(dǎo)軌及X軸伺服馬達(dá)，X軸直線(xiàn)導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有用于安 裝刀具的多工位刀塔，多工位刀塔通過(guò)X軸滑臺(tái)與X軸直線(xiàn)導(dǎo)軌滑動(dòng)連接.文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3640.html

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兩個(gè)多工位刀塔 的安裝方向相反，X軸伺服馬達(dá)通過(guò)X軸滾珠絲桿控制X軸滑臺(tái)沿Z軸方向滑動(dòng)， B安裝面上設(shè)有Z軸直線(xiàn)導(dǎo)軌，Z軸直線(xiàn)導(dǎo)軌的兩端上分別滑動(dòng)連接有用于夾持工 件進(jìn)行前端面車(chē)削的第一動(dòng)力裝置、用于對(duì)接且?jiàn)A持前端面車(chē)削后工件的第二動(dòng)力裝置， 兩支座上的多工位刀塔的安裝端面分別對(duì)應(yīng)第一動(dòng)力裝置及第二動(dòng)力裝置，第一動(dòng)力裝置 通過(guò)Z1軸滑臺(tái)與Z軸直線(xiàn)導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，第二動(dòng)力裝置通過(guò)Z2軸滑臺(tái)與Z軸直線(xiàn)導(dǎo)軌滑動(dòng)連 接，B安裝面上還設(shè)有Z1軸伺服馬達(dá)及Z2軸伺服馬達(dá)，Z1軸伺服馬達(dá)通過(guò)Z1軸滾珠絲桿控制 Z1軸滑臺(tái)沿X軸方向滑動(dòng)，Z2軸伺服馬達(dá)通過(guò)Z2軸滾珠絲桿控制Z2軸滑臺(tái)沿X軸方向滑動(dòng)。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3640.html

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通過(guò)采用第一動(dòng)力裝置上的回轉(zhuǎn)油缸控制第一卡盤(pán)上的卡爪對(duì)工 件夾緊后，Z1軸伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)Z1軸滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得Z1軸滑臺(tái)上的第一動(dòng)力裝置向 前運(yùn)動(dòng)至第一個(gè)支座上的第一多工位刀塔下方，X軸伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)X軸滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而 使得X軸滑臺(tái)上的多工位刀塔沿Z軸方向升降，再通過(guò)第一多工位刀塔上的車(chē)刀對(duì)在正轉(zhuǎn)的 第一卡盤(pán)上夾緊工件進(jìn)行前端面的車(chē)削文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3640.html

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當(dāng)工件的前端面車(chē)削完畢后，X軸伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)X 軸滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第一多工位刀塔向上升起，Z2軸伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)Z2軸滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn) 而使得Z2軸滑臺(tái)上的第二動(dòng)力裝置向第一動(dòng)力裝置方向滑動(dòng)，第二動(dòng)力裝置上的第二伺服 電機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)第二卡盤(pán)反轉(zhuǎn)，第一卡盤(pán)處于正轉(zhuǎn)與第二卡盤(pán)配合將位于第一卡盤(pán)內(nèi)的工件 在不停機(jī)的情況下傳遞至第二卡盤(pán)內(nèi)，利用第二動(dòng)力裝置內(nèi)的第二回轉(zhuǎn)油缸控制第二卡盤(pán) 上的卡爪對(duì)工件夾緊，第二卡盤(pán)上的工件夾緊后，工件的后端面露出，另一支座上的X軸伺 服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)X軸滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得X軸滑臺(tái)上的第二多工位刀塔沿Z軸方向下降至對(duì) 應(yīng)第二動(dòng)力裝置的活動(dòng)路徑上，最后通過(guò)第二多工位刀塔上的車(chē)刀對(duì)工件的后端面進(jìn)行車(chē)削。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3640.html

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整個(gè)過(guò)程中，不停機(jī)進(jìn)行加工端面的轉(zhuǎn)換，大大提高工作效率，也進(jìn)一步提高了加 工的安全性能。第一動(dòng)力裝置包括用于裝夾工件的第一卡盤(pán)及用 于驅(qū)動(dòng)第一卡盤(pán)旋轉(zhuǎn)的第一伺服電機(jī)主軸，第一伺服電機(jī)主軸上還設(shè)有第一回轉(zhuǎn)油缸，第 二動(dòng)力裝置包括第二卡盤(pán)及第二伺服電機(jī)主軸，第二伺服電機(jī)主軸上設(shè)有第二回轉(zhuǎn)油缸。機(jī)床底座上開(kāi)設(shè)有用于料屑掉落的排屑口。