目前現(xiàn)有的機(jī)床設(shè)備中，不論立式和臥式機(jī)床，切削抗力大多是直接作用在 導(dǎo)軌面上。在對(duì)直線導(dǎo)軌副的沖擊振動(dòng)的保護(hù)方面，只有極少部分安裝手動(dòng)調(diào)整型減 振機(jī)構(gòu)，一次調(diào)定后的阻尼機(jī)構(gòu)可部分減少切削抗力對(duì)導(dǎo)軌的沖擊振動(dòng)，同時(shí)又帶來(lái)進(jìn)給力矩的增大。
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當(dāng)減振機(jī)構(gòu)磨損后，切削抗力對(duì)導(dǎo)軌的沖擊又明顯上升，因此必須經(jīng)常性檢查 調(diào)整。這增加了工人的作業(yè)量和維修工作量，也提高了設(shè)備的故障率。由此造成的系統(tǒng)振 動(dòng)的不確定性，也導(dǎo)致刀具的壽命不穩(wěn)定，切削質(zhì)量不穩(wěn)定。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3625.html
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主動(dòng)式減振阻尼機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路
利用楔角作用的原理，采用液壓推動(dòng)產(chǎn)生出較大的導(dǎo)軌面垂直抗力和較小的摩擦力，切實(shí)消除了直線導(dǎo)軌副的間隙，將切削抗力有效傳遞至床身，降低了切削抗力對(duì)直線導(dǎo)軌副的沖擊和振動(dòng)，提高了切削的穩(wěn)定性，有效延長(zhǎng)了刀具使用壽命。減振阻尼機(jī)構(gòu) 簡(jiǎn)單可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，控制方便，易于維護(hù)。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3625.html
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直線滾動(dòng)導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床 主動(dòng)式減振阻尼機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
圖中 ：1、立式床身，2、滾珠絲桿進(jìn)給系統(tǒng)，3、直線導(dǎo)軌副，4、主軸箱，5、減振板，6、 液壓減振阻尼機(jī)構(gòu)，6.1、液壓缸，6.2、楔塊，6.3、固定座，7、刀具，n、刀具旋轉(zhuǎn)方向，F(xiàn)’、切削 抗力。文章源自solidworks教程網(wǎng)-http://m.66kg.cn/3625.html
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如圖 所示，在立式床身 1 側(cè)面安裝有由滾珠絲桿進(jìn)給系統(tǒng) 2 帶 動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠絲桿，兩個(gè)直線導(dǎo)軌副 3 的導(dǎo)軌分別安裝在滾珠絲桿的兩側(cè)，兩個(gè)直線導(dǎo)軌 副 3 的滑塊和滾珠絲桿的絲母座與主軸箱 4 固聯(lián)，鋸片 7 安裝在主軸箱 4 的輸出軸上，由主 軸箱 4 帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)逆時(shí)針?lè)较?n 轉(zhuǎn)動(dòng)切削。在立式床身 1 側(cè)面的下部裝有一塊減振板 5，靠近刀具 7 一側(cè)的主軸箱 4 下部裝有楔塊阻尼機(jī)構(gòu) 6，楔塊阻尼機(jī)構(gòu) 6 面對(duì)減振板 5 ；所述楔塊 阻尼機(jī)構(gòu) 6 由固定座 6.3、液壓缸 6.1 和楔塊 6.2 組成，楔塊阻尼機(jī)構(gòu)的固定座 6.3 固聯(lián)在 主軸箱 4 側(cè)面的下部，并靠近在鋸片 7 切削高度位置，液壓缸 6.1 固聯(lián)在固定座 6.3 上端， 楔塊 6.2 與液壓缸 6.1 的活塞桿固聯(lián)，楔塊 6.2 與固定座 6.3 的斜楔面相配合并在液壓缸 6.1 的驅(qū)動(dòng)下沿 5°斜楔面運(yùn)動(dòng)，消除楔塊 6.2 和減振板 5 間的間隙 δ。
楔塊 6.2 上安裝有自動(dòng)潤(rùn)滑點(diǎn)，潤(rùn)滑油能進(jìn)入楔塊 6.2 與固定座 6.3 的斜楔 面和楔塊 6.2 與減振板 5 的摩擦面。實(shí)現(xiàn)楔塊 6.2 與固定座 6.3 的斜楔面和楔塊 6.2 與減 振板 5 的摩擦面的實(shí)時(shí)潤(rùn)滑，有效減少切削進(jìn)給時(shí)時(shí)的摩擦力。
如圖所示，液壓減振阻尼機(jī)構(gòu) 6 的安裝方式為固定座 6.3 安裝在滑動(dòng)主軸箱 4 上，液壓缸 6.1 推出的方向必須是切削進(jìn)給的方向。在切削進(jìn)給開(kāi)始時(shí)液壓缸 6.1 推出，起 到減振阻尼的作用，并將切削抗力 F’有效傳遞至床身，降低了切削抗力對(duì)直線導(dǎo)軌副的沖 擊和振動(dòng) ；在切削進(jìn)給結(jié)束時(shí)液壓缸 6.1 同步收回，有效減少系統(tǒng)快速動(dòng)作的力矩。楔塊 6.2 的潤(rùn)滑應(yīng)當(dāng)在工進(jìn)時(shí)同步潤(rùn)滑，其他時(shí)間停止?jié)櫥詼p少浪費(fèi)。
